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Datum/Zeit |
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90,46 € |
-0,86 € |
-0,95 % |
21.04/21:50 |
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| ISIN |
WKN |
Jahreshoch |
Jahrestief |
| DE0007664039 |
766403 |
- € |
- € |
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Volkswagen-Aktie: Konzern setzt neue Technologieschwerpunkte auf Leichtbaumaterialien und Fertigungstechnik
26.09.2012
aktiencheck.de
Wolfsburg (www.aktiencheck.de) - Der Automobilkonzern Volkswagen AG (ISIN DE0007664039 / WKN 766403) meldete am Dienstag, dass sich in einem einmaligen Konsortium aus Wissenschaft und Industrie die Bewerbung "Open Hybrid LabFactory" beim Wettbewerb "ForschungsCampus" des Bundesministerium für Bildung und Forschung durchgesetzt hat. Unweit vom Volkswagen-Stammwerk in Wolfsburg wird ein neues Kompetenzzentrum für wirtschaftlichen Leichtbau und innovative Werkstoff- und Fertigungstechnologien entstehen.
Neben den Schwerpunkten "Zukünftige Antriebstechnologien", "Fahrerassistenz und automatisches Fahren" sowie "neue Umwelttechnologien" bekommt der wirtschaftliche Leichtbau für die Großserie zunehmend Bedeutung zur Erreichung der ehrgeizigen CO2-Reduktionsziele in der Automobilindustrie. Durch das gemeinsame Engagement der Volkswagen Konzernforschung und der Ressorts Produktion und Komponente der Marke Volkswagen werden die Forschungsthemen Leichtbau und zukünftige Fertigungstechnologien forciert und ein weithin sichtbares Signal für dieses wichtige Technologiefeld der Zukunft gesetzt. Die öffentlich-private Forschungsinitiative der "Open Hybrid LabFactory" bietet hierzu die ideale Basis, um Wissenschaft und Industrie effizient miteinander zu vernetzen und Forschungsprozesse dadurch zu verkürzen, hieß es.
Dazu Prof. Dr. Jürgen Leohold, Sprecher des Industriekonsortiums "Open Hybrid LabFactory" und Leiter der Volkswagen Konzernforschung: "Für die Großserie ist Leichtbau nicht alleine mit teuren Leichtbauwerkstoffen realisierbar. Für den Erfolg am Markt ist vielmehr ein intelligenter Multi-Material Mix erforderlich, der neue großserientaugliche Fertigungsverfahren ermöglicht. Mit unseren Partnern entwickeln wir in der Open Hybrid LabFactory Strukturkomponenten im Multi-Material Mix, bei denen integrierte Hybridstrukturen aus Kunststoff, Metall und Hochleistungs-Fasern in nur einem Fertigungsschritt entstehen."
Die Aktie von Volkswagen verlor gestern 1,71 Prozent auf 152,25 Euro. (26.09.2012/ac/n/d)
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